În industria de afișare a LED -urilor, rata de actualizare normală și rata de actualizare ridicată anunțată de industrie sunt de obicei definite ca rate de actualizare de 1920Hz, respectiv 3840Hz. Metodele obișnuite de implementare sunt unitatea cu dublu-ghem și, respectiv, PWM Drive. Performanța specifică a soluției este în principal după cum urmează:
[Driver dublu blocare IC]: Rata de actualizare de 1920Hz, scară de gri de 13 biți, funcție de eliminare a fantomelor încorporate, funcție de pornire de joasă tensiune pentru a elimina pixelii morți și alte funcții;
P
Cea din urmă schemă de conducere PWM are o expresivitate la scară mai gri în cazul dublării ratei de actualizare. Funcțiile de circuit integrate și algoritmii folosiți în produs sunt din ce în ce mai complexe. Desigur, cipul de șofer adoptă o suprafață mai mare de unitate de wafer și un cost mai mare.
However, in the post-epidemic era, the global situation is unstable, inflation and other external economic conditions, LED display manufacturers want to offset the cost pressure, and launched 3K refresh LED products, but actually use 1920HZ refresh gear dual-edge trigger driver chip The scheme, by reducing the number of grayscale loading points and other functional parameters and performance indicators, in exchange for a 2880HZ refresh rate, and this type of Rata de actualizare este denumită în mod obișnuit ca o rată de actualizare de 3K pentru a solicita în mod fals o rată de actualizare peste 3000Hz pentru a se potrivi cu PWM cu o adevărată rată de actualizare de 3840Hz Schema de conducere confundă consumatorii și este suspectată de confundarea publicului cu produse neplăcute.
Deoarece, de obicei, rezoluția din 1920x1080 în câmpul de afișare se numește rezoluție 2K, iar rezoluția de 3840x2160 se numește de obicei de obicei rezoluție 4K. Prin urmare, rata de actualizare de 2880Hz este confuză în mod natural la nivelul ratei de actualizare 3K, iar parametrii calității imaginii care pot fi obținute de reîmprospătarea reală de 3840Hz nu sunt un ordin de mărime.
Atunci când utilizați un cip de driver LED general ca aplicație de ecran de scanare, există trei metode principale pentru a îmbunătăți rata de actualizare vizuală a ecranului de scanare:
1. Reduceți numărul de sub-câmpuri la scară gri:Sacrificând integritatea imaginii la scară gri, timpul pentru fiecare scanare pentru a completa numărul de scară gri este scurtat, astfel încât numărul de ori în care ecranul este aprins în mod repetat într-un timp de cadru este crescut pentru a-și îmbunătăți rata de actualizare a viziunii.
2. Scurtați lățimea minimă a pulsului pentru a controla conducerea LED -ului:Prin reducerea timpului de câmp luminos LED, scurtați ciclul numărării la scară de gri pentru fiecare scanare și creșteți numărul de ori în care ecranul este aprins în mod repetat. Cu toate acestea, timpul de răspuns al jetoanelor tradiționale de șofer nu poate fi redus în caz contrar, vor exista fenomene anormale, cum ar fi inegalitatea gri scăzută sau turnarea de culoare gri scăzută.
3. Limitați numărul de jetoane conectate în serie:De exemplu, în aplicarea scanării cu 8 linii, numărul de jetoane de șofer conectate în serie trebuie să fie limitat pentru a se asigura că datele pot fi transmise corect în termenul limitat de modificare rapidă a scanării în condiții de actualizare ridicată.
Ecranul de scanare trebuie să aștepte ca datele următoarei linii să fie scrise înainte de a schimba linia. Acest timp nu poate fi scurtat (durata de timp este proporțională cu numărul de jetoane), altfel ecranul va afișa erori. După deducerea acestor vremuri, LED -ul poate fi activat eficient. Timpul de iluminare este redus, astfel încât într -un timp de cadru (1/60 sec), numărul de ori în care toate scanările pot fi aprinse în mod normal este limitată, iar rata de utilizare a LED -urilor nu este mare (a se vedea figura de mai jos). În plus, proiectarea și utilizarea controlerului devin mai complicate, iar lățimea de bandă a procesării datelor interne trebuie să fie crescută, ceea ce duce la o scădere a stabilității hardware. În plus, numărul de parametri pe care utilizatorii trebuie să -i monitorizeze crește. Comportându -se în mod eratic.
Cererea de calitate a imaginii pe piață este în creștere zi de zi. Deși actualele jetoane de șofer au avantajele tehnologiei S-PWM, există încă un blocaj care nu poate fi rupt în aplicarea ecranelor de scanare. De exemplu, principiul de operare al cipului de driver S-PWM existent este prezentat în figura de mai jos. Dacă cipul de driver de tehnologie S-PWM existent este utilizat pentru a proiecta un ecran de scanare 1: 8, în condițiile unei scări de 16 biți și frecvența de numărare a PWM de 16MHz, rata de actualizare vizuală este de aproximativ 30Hz. În scară de 14 biți, rata de actualizare vizuală este de aproximativ 120Hz. Cu toate acestea, rata de actualizare vizuală trebuie să fie cel puțin peste 3000Hz pentru a satisface cerințele ochiului uman pentru calitatea imaginii. Prin urmare, atunci când valoarea cererii a ratei de actualizare vizuală este de 3000Hz, sunt necesare jetoane de șofer cu funcții mai bune pentru a răspunde cererii.
Reîmprospătarea este de obicei definită în funcție de întregul n ori de la rata de cadru a sursei video 60fps. În general, 1920Hz este de 32 de ori mai mare decât rata de cadru de 60fps. Cele mai multe dintre ele sunt utilizate pe afișajul de închiriere, care este un câmp de înaltă lumină și reformare ridicată. Placa de unitate se afișează în 32 de scanuri de afișare LED -uri de unități de afișare a următoarelor niveluri; 3840Hz este de 64 de ori mai mare decât rata de cadru de 60fps, iar cele mai multe dintre ele sunt utilizate pe plăci de unități de afișare LED cu 64 de scanare, cu luminozitate scăzută și o rată de actualizare ridicată pe afișaje cu LED-uri interioare.
Cu toate acestea, modulul de afișare pe baza cadrului de acționare din 1920Hz este crescut forțat la 2880Hz, ceea ce necesită un spațiu de procesare a hardware -ului pe 4 biți, trebuie să treacă prin limita superioară a performanței hardware și trebuie să sacrifice numărul de scale gri. Distorsiune și instabilitate.
Timpul post: 31-2023
